汽配模具的使用我們知道對(duì)于現(xiàn)在汽車行業(yè)中用到還是比較常見(jiàn)的,，其中的常見(jiàn)故障我們也是要正確的認(rèn)識(shí)，對(duì)于汽配模具的使用我們也是要大致的了解故障原因，下面我們就來(lái)說(shuō)下汽配模具的常見(jiàn)故障原因有什么呢,？

1.汽配模具損壞和維修

一般情況下,，汽配模具損壞后，入口減速器也有維修和報(bào)廢的選擇,。在正常情況下,，沖孔加工汽配模具的主要失效形式是從使用新汽配模具到失效結(jié)束的過(guò)度磨損。沖件毛刺超標(biāo),，零件尺寸及外形位置精度超差,，模具無(wú)法再次修復(fù)或根本無(wú)修復(fù)價(jià)值時(shí)，方可報(bào)廢汽配模具,。

2.汽配模具損壞

如果異物進(jìn)入汽配模具,，零件重疊，廢料阻塞等不及時(shí)處理,，汽配模具的沖裁板,、沖頭,、下模板和導(dǎo)柱將很容易被加工生產(chǎn)的繼承損壞,。如果彈簧力設(shè)計(jì)太小或相同高度和不相等高度的設(shè)置，彈簧會(huì)破裂,，沖裁板會(huì)傾斜,，導(dǎo)致重疊沖壓和損壞零件。

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