汽配模具是我們生活中應用非常廣泛的產品,，那么我國模具生產技術與國際先進水平做對比指出,，其中的差距主要表現(xiàn)在：

1.模具企業(yè)綜合實力弱、專業(yè)化程度不高,。

因為我國絕大多數汽車模具企業(yè)隸屬于各大汽車集團,，害怕新車型的技術資料泄露，很大程度上限制了模具企業(yè)間的技術交流,，從而影響到整個模具行業(yè)的技術發(fā)展和進步,。又因為全方面為汽車集團服務，從而難以形成屬于自己在某些方面的專長技能,，其專業(yè)知識累積也顯困難,。

2.計算機應用技術能力不足。

即使各企業(yè)都擁有基礎的大型三維 CAD/CAE/CAM 軟件,，由于人員素質,、習慣及設計效率等因素，當前的設計并沒有真正意義上地實現(xiàn)三維化,，對三維化的探索,、實踐經驗積累與實際要求更是天差地別。

3.模具設計并制造的實際經驗,、數據以及資料的累積量低,，欠缺一個合理有效的累積措施。

依據有關數據表明,，在推出一款新的車型方面,，歐美需要四年左右,，而日本則只需要二年半的時間，其根本原因取決于日本擁有先進的 CAD/CAE/CAM 技術,，利用它們可以讓模具結構設計效率最優(yōu)化,，實現(xiàn)不試模，一次成功裝模,，從而很大程度上減少了試模周期以及制作成本,。那么，我國的模具行業(yè)的市場競爭力欲得到提升,，就必須研發(fā)一個相應的高效軟件平臺。

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