目前市場上的
汽配模具種類是很多的,其中汽配模具是很受到歡迎的模具,,那么汽配模具的成型方法有什么,?
(1)注射成型
是先把塑料加入到注射機(jī)的加熱料筒內(nèi),,塑料受熱熔融,在注射機(jī)螺桿或柱塞的推動(dòng)下,,經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔,,由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射,、保壓(冷卻)和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期,,,,因而注射成型具有周期性的特點(diǎn)。熱塑性塑料注射成型的成型周期短,、生產(chǎn)效率高,,熔料對模 具的磨損小,能大批量地成型形狀復(fù)雜,、表面圖案與標(biāo)記清晰,、尺寸精度高的塑件;但是對于壁厚變化大的塑件,,難以避免成型缺陷,。塑件各向異性也是質(zhì)量問題之 一,應(yīng)采用一切可能措施,,盡量減小 ,。
(2)壓縮成型
俗稱壓制成型,是最早成型塑件的方法之一,。 壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開的模具型腔內(nèi),,然后閉合模具,在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài),。由于物理及化學(xué)作用,,而使塑料硬化成為具有一定形狀和尺寸的常溫保持不變的塑件。 壓縮成型主要是用于成型熱固性塑料,,如酚醛模塑粉,、脲醛與三聚氰胺甲醛模塑粉、玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料,、環(huán)氧樹脂,、DAP樹脂、有機(jī)硅樹脂,、聚酰亞胺等的模塑料,,還可以成型加工不飽和聚酯料團(tuán)(DMC)、片狀模塑料(SMC),、預(yù)制整體模塑料(BMC)等,。 一般情況下,常常按壓縮膜上,、下模的配合結(jié)構(gòu),,將壓縮模分為溢料式、不溢料式,、半溢料式三類,。
(3)擠塑成型
是使處于粘流狀態(tài)的塑料,在高溫和一定的壓力下,,通過具有特定斷面形狀的口模,,然后在較低的溫度下,,定型成為所需截面形狀的連續(xù)型材的一種成型方法。 擠塑成型的生產(chǎn)過程,,是準(zhǔn)備成型物料,、擠出造型、冷卻定型,、牽引與切斷,、擠出品后處理(調(diào)質(zhì)或熱處理)。 在擠塑成型過程中,,注意調(diào)整好擠出機(jī)料筒各加熱段和機(jī)頭口模的溫度,、螺桿轉(zhuǎn)數(shù)、牽引速度等工藝參數(shù)以便得到合格的擠塑型材,。特別要注意調(diào)整好聚合物熔體由 機(jī)頭口模中擠出的速率,。因?yàn)楫?dāng)熔融料擠出的速率較低時(shí),擠出物具有光滑的表面,、均勻的斷面形狀,;但是當(dāng)熔融物料擠出速率達(dá)到某一限度時(shí),擠出物表面就會(huì)變 得粗糙,、失去光澤,,出現(xiàn)鯊魚皮、桔皮紋,、形狀扭曲等現(xiàn)象,。當(dāng)擠出速率進(jìn)一步增大時(shí),擠出物表面出現(xiàn)畸變,,甚至支離和斷裂成熔體碎片或圓柱,。因此擠出速率的控制至關(guān)重要。
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